虽然知情人士透露，顺丰正全面试点“顺丰伙伴计划”，今年外包10%，明年全部业务外包，目前一些高校乡镇以及内地省会城市开始加盟。“公司内部都已经发了文件了。”然而顺丰媒体负责人在回应南都记者采访时仍坚称，并未形成文字性的东西，目前没有相关业务部门在进行这一“计划”。“传闻或由此前‘顺丰下乡’的思维衍生而来。”

　　内部加盟优化管理

　　据消息人士透露，新的加盟模式有以下几个特点：采取内部竞标模式;加盟者需去工商办理营业执照;中标点需三个月试运营;需要接受统一培训。物流行业专家黄刚认为，新的模式是顺丰内部管理的一种优化，具体效果还有待观望。

　　事实上，早在今年年初，顺丰内部就已经开始就农村网点的布局进行尝试：鼓励员工去华中、华西、华北部分乡镇创业，让他们成为公司的合作加盟商。这一尝试只针对顺丰内部员工开放，不针对社会公开招募，重点在于鼓励顺丰内部员工回乡创业。

　　顺丰内部人士表示，即便是农村市场，也按照“顺丰标准”，而且这些网点一定是只专营顺丰业务。“横向比较来看，这些网点的服务水平比直营店的还要好。因为一方面是填补了市场空缺，另外一方面我们在管理培训上依旧严格。”

　　菁葵投资合伙人蔡景钟认为，内部员工转加盟商的方式更便于管理，有利于降低成本，增加灵活性。

　　渠道下沉成趋势

　　顺丰媒体负责人告诉南都记者，从去年底开始酝酿的“顺丰下乡”实则源于市场需求。“一是国内互联网消费区域的增多，二是很多乡镇地区的业务咨询量也在不断增长，所以顺丰不断去覆盖新的区域。”

　　国家邮政局官网发布的最新顺丰数据显示，在运作了三个季度之后，顺丰内部创业业务已经覆盖乡镇13000多个，主要集中在华中、华北等地区。乡镇快件量目前也已经占到顺丰总件量的10%左右。

　　在蔡景钟看来，拥有超过4000万客户的顺丰在乡镇市场的发展很有优势。“未来顺丰更多的可能性是平台，因为他们本身有客户，将来主业物流，辅业电商。”

　　顺丰的电商化则立足于社区。今年五月，首批开业的518家顺丰“嘿客”店覆盖了除青海、西藏以外的各个省份，门店的规模也还在不断扩张中。除了承载顺丰站的功能外，“嘿客”还有水电缴费、电话充值、网购线下体验O 2O等服务。

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